Elease Score

Et tal, fra 0 til 100, der fortæller om en lease er værd at skrive under på.

Elease Score er ikke en stjerne-vurdering, og det er ikke en anmelder-rating. Det er en beregning. Seks komponenter, hver med sin vægt, alle udregnet af samme model. Her er hele opskriften — med vægte, kilder og begrundelser.

Formlen, kort

Elease Score er en vægtet sum af seks komponenter. Hver komponent giver en delscore mellem 0 og 100. Komponenternes vægte summer til 100. Slutresultatet rundes til nærmeste heltal.

Elease Score = (Total Cost Ratio × 0,30)
      + (Range Value × 0,20)
      + (Charging Speed × 0,15)
      + (Software Longevity × 0,15)
      + (Lease Flexibility × 0,10)
      + (Brand Reliability × 0,10)

Tallet bliver beregnet på serveren, hver gang vi opdaterer en aftale. Du kan altid se de seks delscores ved at klikke på en Elease Score på en tilbud-side.

De seks komponenter

Sådan vægter vi.

Vægte er ikke tilfældige. De er kalibreret efter, hvad der reelt flytter mest værdi over en typisk dansk lease-periode.

30%
Vægt

Total Cost Ratio

Formel: (1 − totale 36-mdr.-omkostninger / bilens nypris) × 100

Den enkeltvigtigste faktor i en dansk lease er, hvor meget bilen reelt koster dig over kontraktperioden i forhold til, hvad den koster fra ny. Mobilsidens 45%-tommelfingerregel siger, at hvis dine 36 ydelser plus førstegangsydelse overstiger 45% af nyprisen, har du betalt for meget. Vi vægter det samme princip her — men på en glidende skala, ikke et binært ja/nej.

20%
Vægt

Range Value

Formel: percentil-rang af (WLTP-rækkevidde / månedlig ydelse) inden for samme karrosseritype

Rækkevidde er kun værdifuld i forhold til, hvad du betaler for den. En SUV med 500 km for 4.000 kr/md er ikke nødvendigvis et bedre tilbud end en lille bil med 350 km for 2.500 kr/md — det afhænger af, hvad cohorten ellers tilbyder. Derfor bruger vi percentiler inden for karrosseritype, ikke absolutte tal.

15%
Vægt

Charging Speed

Formel: percentil-rang af peak DC-ladekapacitet (kW) inden for samme karrosseritype

Forskellen mellem 50 kW og 150 kW på en kørsel København-Aalborg er en pause på 30 minutter mod en på 12. For nogle køreprofiler er det afgørende; for andre ligegyldigt. Vi vægter det moderat — 15% — og rangerer cohort-relativt, så en bybil ikke straffes for ikke at lade som en familie-SUV.

15%
Vægt

Software Longevity

Formel: producentens OTA-løfte i år: 5+ år = 100, 4 år = 80, 3 år = 60, 2 år = 40, 1 år = 20, 0/ukendt = 0

En 5 år gammel elbil føles mærkbart ældre end en 5 år gammel benziner — kabineteknologi, navigation, lade-software og batteri-management bliver opdateret over-the-air. En lease på 36-48 måneder rammer netop den periode, hvor uden OTA-support begynder at gøre ondt. Tesla, Polestar og Skoda får fuld score; mange traditionelle mærker scorer her lavt.

10%
Vægt

Lease Flexibility

Formel: sammenvejet score af km-grænse, omkostning ved overskridelse, og pris for tidlig opsigelse

De små bogstaver, ingen læser. 10.000 km/år lyder fint — indtil din vinterferie i Berlin koster 3.000 kr ekstra i overskridelsesgebyr. Vi læser dem og koger dem ned til et tal her. Vi vægter det moderat, fordi det rammer en mindre del af alle leasere — men hårdt nok til, at en lease med 1,50 kr/km overskridelse aldrig får topscore.

10%
Vægt

Brand Reliability

Formel: EuroNCAP-stjerner × 20 + JD Power-proxy for pålidelighed

Den eneste komponent, der ikke handler direkte om økonomien i din aftale. Vi tager den med, fordi sikkerhed og driftssikkerhed påvirker totalværdien — et brand med dokumenteret høj nedetid kan blive en dårlig oplevelse, uanset hvor billig leasen er. Vi vægter det lavt, fordi de fleste moderne EVs scorer højt og tæt på hinanden.

Hvad betyder "cohort-relativ"?

To af de seks komponenter — Range Value og Charging Speed — udregnes som percentil-rangeringer inden for samme karrosseritype, ikke som absolutte tal.

Det betyder: en lille bybil bliver kun sammenlignet med andre små bybiler. En familie-SUV bliver sammenlignet med andre familie-SUV'er. Ellers ville den lille bil altid tabe på rækkevidde, og den store ville altid vinde — uden at det fortæller dig noget om, hvorvidt den enkelte aftale er konkurrencedygtig i sin klasse.

Konkret: hvis Volvo EX30 har den bedste rækkevidde-per-krone blandt alle små SUV'er i Danmark lige nu, får den 100 i Range Value. Den dårligste i samme klasse får tæt på 0. Alle andre rangeres imellem.

De øvrige komponenter (Total Cost Ratio, Software Longevity, Lease Flexibility, Brand Reliability) udregnes absolut — fordi de meningsfuldt kan sammenlignes på tværs af alle bilstørrelser.

Editorial override

Der findes situationer, hvor formlen ikke fanger virkeligheden. Måske ved vi, at en specifik udbyder har et ry for langsom udlevering. Måske er der en kampagne-periode, hvor en model er ekstraordinært let at få. Måske er der en nyligt opdaget mekanisk udfordring på en specifik årgang, der ikke er afspejlet i EuroNCAP-data endnu.

I de tilfælde kan vores editorial-team justere scoren manuelt med op til ±10 point. Hver gang det sker, skal der gives en skriftlig begrundelse, og den vises offentligt under tilbuddet — så du kan vurdere, om du er enig i, at justeringen er rimelig.

Standard er nul. Vi bruger override sjældent. Når vi gør, er det for at fortælle dig noget vigtigt, vi har lært, som ikke endnu er inde i datasættet.

Score-bånd

De fire kategorier.

Vi grupperer scoren i fire bånd, så du hurtigt kan se, om en aftale er værd at gå videre med.

90 – 100
Top deal

Sjælden. En aftale i denne kategori vinder typisk på flere komponenter samtidig — lav total-omkostning, stærk software-support og god lease-fleksibilitet. Hvis du finder en, så tøv ikke længe.

75 – 89
Stærk

En solid lease. Måske ikke perfekt på alle parametre, men ingen røde flag og typisk en stærk samlet pakke. Det er her, du finder de fleste anbefalede tilbud.

60 – 74
Okay

Acceptabel, hvis du har specifikke grunde til at vælge netop denne model. Kig nøje på, hvilke komponenter der trækker scoren ned — det er der, du skal være opmærksom.

0 – 59
Skip

Vi anbefaler, at du går videre. Enten er total-omkostningen for høj, eller der er restriktioner i aftalen, der gør den dyr i praksis. Vi siger det højt — det er hele pointen.

Metode-historik

Hver ændring noteret her.

Når vi reviderer modellen, skriver vi det her — med dato og hvad der blev ændret. Senest gennemgået: maj 2026.

v1.0
maj 2026

Første offentliggjorte metode. Seks komponenter med vægtene 30/20/15/15/10/10, cohort-relativ rangering på rækkevidde og lade-tempo, og editorial override på op til ±10 point.

Et tal, du kan stole på

Hele pointen med en åben metode er, at du ikke behøver tage vores ord for det. Du kan klikke ind på en hvilken som helst Elease Score, se de seks delscores, og selv vurdere om vægtningen giver mening for dig.

Hvis du synes, vi har vægtet noget forkert, så fortæl os det. Skriv til os. Vi reviderer modellen, når vi har god grund — og vi noterer ændringer offentligt her på siden.

Læs hvordan vi arbejderLæs om vores uafhængighed